我国汽车产业在加快驱驰中,不停跟着市集表情和产业结构的变化而改变着我方的节律和界限。
2010年,中国汽车产销量双双蹂躏1800万辆,纠合两年景为天下第一大汽车市集,且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里,那些教授丰富的不雅察者也曾从汽车销量界限的高速增长中觉察出往时的走向,刚烈到中国由大变强的汽车产业正在洞开的发展步地中浪荡成型。
01
“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上齐插足了中国,中国汽车市集的竞争越来越浓烈。业内也巨额展望中国汽车市集增幅将保抓在10%驾驭,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管面对严重的产能制约,上汽寰球如故迎来了企业发展史上的又一紧要蹂躏,年产销量双双蹂躏百万辆。彼时,上汽寰球的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售界限不停迈上新台阶,仍然需要成立新的生产基地来接济市集界限的抓续拓展。
2012年7月,上汽寰球仪征工场建成投产,这是上汽寰球的首家要领化工场,同期亦然德国寰球汽车集团在中国的首家要领化工场,鄙俚聘用了寰球汽车集团先进的生产工艺。筹备年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽寰球又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和规划配套资源丰富,而况不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日,上汽寰球宁波工场厚爱建成投产,相同具备30万辆的年生产才调。
上汽寰球链接深远“南下”。2015年5月24日,上汽寰球长沙工场在湖南长沙经济工夫开拓区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。